北京P+R停车场达37个为市民提供7千多停车位

2013年12月11日02:59 北京日报

　　本报讯（记者吴迪）家住小汤山的张瑾女士在惠新西街南口附近上班，她选择的出行方式是，早上开车到地铁天通苑北站，换乘地铁5号线进城。凭借当天市政交通一卡通乘坐地铁的记录，她只需花2元就可在地铁站附近的P+R停车场内停上一天。记者昨日从市交通委了解到，截止到2013年10月底，全市37个轨道交通站点周边设有P+R停车场，为市民提供了7513个停车位。

　　P+R，即停车换乘。本市地铁附近的P+R停车场主要规划在地铁线路的起始站点，如天通苑北、安河桥北、通州北苑、后沙峪等。据介绍，这种设计主要为近郊居民进城提供便利、节约出行成本，同时可疏解大量进城车辆，缓解进城干道上下班时间的交通拥堵。此外，在占地面积20400平方米的方庄公交场站，将建设地上6层、地下3层的立体停车项目，为市民换乘公交提供便利。目前，公交场站采用这种模式建设停车设施仍有较大空间。

　　据了解，P+R停车场除了为换乘提供服务外，也将为附近的办公场所日间停车和居民夜间停车提供服务，对这部分需求，停车收费将恢复到正常标准，作为维护停车场日常运营的一项重要收入来源。此外，部分P+R停车场附近还将探索建设一些便民设施，如社区服务站、加油站等，提高居民出门办事的效率。

　　根据国内外已有的实践，有专家提议，可采用在停车楼内配套建设商业设施、将建设停车场成本纳入周边土地一级开发等模式引入社会资本参与P+R停车场建设。

　　37个P+R停车场位置

　　地铁5号线天通苑北站

　　八通线通州北苑站

　　八通线传媒大学站

　　4号线安河桥北站(附近有3处)

　　房山线长阳站(附近有2处)

　　房山线篱笆房站

　　房山线大学城站

　　房山线南关站

　　房山线苏庄站